甲醛含量上升跟温度有关联

炎炎夏日，气温君高歌猛进，一再冲破35℃大关。当你坐进滚烫的汽车驾驶座，是不是感觉有一股气体辣得你眼睛也睁不开？日前，记者邀请温州大管家室内空气治理中心(上海伟复环保科技有限公司)负责人史磊，通过专业检测设备对3辆不同车龄和行驶公里数的汽车进行现场实验。结果发现，汽车暴晒后，车内甲醛含量迅速上升；除新车甲醛含量超标外，旧车同样不能幸免。随后，记者咨询乐清红源汽车销售内训经理徐文汉，为广大司机提供专家解答。

疑问一
地下车库停一夜，车内甲醛含量是否超标？
实验一：7月27日晚上8时，记者将2号车停入地下停车库。次日早上9点，实验人员利用“空气质量采集器”采集车内空气样本，并通过专业的“空气质量检测仪”进行检测。
实验结果：甲醛含量为0.16mg/m3，属于轻度超标。
专家解答：在地下停车库停了一夜的汽车，虽然车内温度比室外低，但并不影响甲醛的挥发。车内空气中的甲醛主要来自于车内座垫、地毯、塑料制品以及在其加工工艺中使用的油漆、粘合剂等，所以每辆车车内都会有甲醛。

疑问二 太阳暴晒后，车内甲醛含量是否会上升？
实验二：7月28日上午10时，记者将1号车、2号车、3号车停至室外停车场，在阳光下暴晒。下午2时，记者进入车内，此时，座椅、方向盘等均已发烫，且眼睛感觉火辣辣的。实验人员利用上述器材重新进行检测。
实验结果：暴晒后的上述车辆内，甲醛含量全部超标，其中，1号车甲醛含量为0.68mg/m3，2号车甲醛含量为0.67mg/m3，3号车甲醛含量为0.26mg/m3。
专家解答：太阳暴晒后，车内温度增高，利于甲醛挥发，因此浓度会增高。但增高到一定浓度后会保持不变，因为此时有限的空间内有害气体的分子量已经饱和。此外，一些不良的用车习惯可能会导致甲醛浓度升高，比如使用劣质座垫、地毯或香水、空气清新剂等化学物品。值得注意的是，如果司机选择开空调通风，切记不可原地开空调，因为空调会将汽车尾气一并吸收。

疑问三 新车和旧车，哪种更容易集聚甲醛？
实验结果：实验二的数据显示，1号车、2号车甲醛含量超标均为6倍以上，3号车甲醛含量超标为2倍以上。
专家解答：如果对同一品牌同一型号汽车做类似实验，可能会更清晰地发现，新车与旧车相比，车内甲醛浓度更高。这是因为旧车在长年累月的驾驶过程中，车内主要来自于坐垫、地毯等材料中的甲醛已经挥发得差不多，而新车中的甲醛仍包含在上述材料中。

疑问四哪种通风方式更利于甲醛挥发？
实验三：记者采取三种不同方式对车辆进行通风——
1号车：打开四扇车门通风4分钟，后开空调内循环；
2号车：打开四扇窗户通风4分钟，后开空调外循环；
3号车：采用网传的“扇车门”方式开合十次，后开空调内循环。
实验结果：通风后，1号车甲醛含量为0.10mg/m3，达到合格标准，而2号车和3号车甲醛含量分别为0.12mg/m3、0.14mg/m3，属于轻度超标。
专家解答：保持通风是降低甲醛含量的有效方法。其中，“扇车门”的操作方法很重要，必须将副驾驶车窗和驾驶室车门打开，其余车窗和车门紧闭，这样才能实现空气对流。此外，打开车门时速度放慢，关闭车门时速度加快，有利于热气快速从车内抽出。但是这些通风方法治标不治本，建议司机还是将汽车开至专业机构进行甲醛清除。

有司机提出疑问，用活性炭包吸附甲醛是否有效？其实，活性炭包能吸附气体的空间有限，一旦达到饱和状态后便会向外挥发。因此，不建议司机在车内放置活性炭包，如果平时有这一习惯，建议将活性炭包经常拿出来晒晒，将饱和的有害气体释放掉再继续使用。

实验对象
1号车：车龄3个月，行驶2000余公里
2号车：车龄6个月，行驶10000余公里
3号车：车龄6年，行驶45000余公里

相关标准
目前，《乘用车内空气质量评价指南》规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。其中，对人体危害较大的甲醛含量标准为小于或等于0.10毫克/立方米。

甲醛的主要危害是可引起流泪、咳嗽、慢性支气管炎等呼吸系统疾病，亦可造成恶心、呕吐、肠胃功能紊乱；严重时还会引起持久性头痛、肺炎、丧失食欲，甚至导致死亡。长期接触甲醛，可引起慢性呼吸道疾病、女性月经不调、妊娠综合症、新生婴儿畸形、精神抑郁症等。

上一篇: 速腾后悬架断裂 结果无人回应     下一篇: 汽车里内饰品的保养方法